Novas Trail 125cc no Mercado? MBP em Destaque na Expomoto

As motocicletas de categoria Trail têm ganho destaque no mercado português, e a Nova promessa da MBP não é exceção. Com um design versátil e características impressionantes, estas motos conquistaram os corações de muitos entusiastas de duas rodas.

Linha T125 da MBP Moto

A linha T125 da MBP representa uma ampliação da gama de motas de aventura da marca, voltada para pilotos mais jovens e inexperientes. A linha inclui dois modelos, o T125 e o T125X, ambos derivados da mesma base.

Apresentam um motor de um cilindro, quatro tempos DOHC de 125cc, produzindo 11kW (14,8 cavalos) e 11Nm de torque. O motor possui partida elétrica e refrigeração líquida.

Especificações Trail 125cc

Embora as especificações do T125 não confirmem o tipo de suspensão dianteira, é informado que a roda dianteira tem um curso de 180mm, enquanto a suspensão traseira consiste em um único amortecedor com 39,5mm de curso da roda. O T125X, por sua vez, possui suspensão dianteira telescópica USD e amortecedor traseiro.

Ambas as motocicletas possuem freios idênticos, com discos de 265mm na frente e 220mm na traseira. No entanto, suas diferenças de design são evidentes nas rodas e pneus. O T125X vem com rodas de 17 polegadas e pneus 100/80 à frente e 130/80 atrás. Já o T125 possui uma roda dianteira de 19 polegadas com pneu 90/90, enquanto a roda traseira mantém as 17 polegadas com pneu 110/90.

Essas distinções sugerem que o T125 está mais adaptado ao off-road do que o T125X, com a MBP descrevendo o T125 como uma motocicleta de enduro de estrada e o T125X como uma opção mais voltada para aventuras na estrada.

Em termos de peso e dimensões, o T125 é mais leve (135kg) e menor em comprimento e distância entre eixos do que o T125X (140kg), com 2.110mm de comprimento e 1.352mm de distância entre eixos. A altura do T125X (1.340mm) é significativamente maior do que a do T125 (1.220mm), embora a distância ao solo de ambos seja a mesma, a 265mm.


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